8月7日下午，公司黨委常委、紀委書記、監(jiān)察專員張紅一行赴北京地鐵13號線擴能提升工程智慧工地開展調(diào)研。軌道公司黨委副書記、總經(jīng)理李毅等相關(guān)部門負責同志陪同調(diào)研。

張紅同志一行首先到達13號線04標智慧大廳，了解了智慧工地管理系統(tǒng)，觀看了現(xiàn)場違規(guī)動火、明暗基坑鋼支撐架設滯后、臨邊防護缺失等典型智能隱患識別場景應用展示。隨后，現(xiàn)場察看了新龍澤站工程建設情況。

最后，聽取了關(guān)于13號線擴能提升工程“一”字線段工程建設及土建施工04標項目建設情況。張紅同志對智慧工地建設的階段性進展和工程項目建設取得的成績給予了充分肯定，并強調(diào)：一是要發(fā)揮好智慧工地管理系統(tǒng)的優(yōu)勢，進一步排查風險查漏補缺。充分運用智慧化隱患排查功能，在試點探索過程中不斷優(yōu)化排查功能，重點聚焦智慧工地系統(tǒng)運用過程中發(fā)現(xiàn)的短板問題，逐項研究明確具體解決對策。二是要更好統(tǒng)籌發(fā)展和安全，持續(xù)強化安全管理。以事故和隱患問題為導向，細致排查高墜、消防等多發(fā)頻發(fā)安全隱患，持續(xù)提升智慧隱患排查精準性，系統(tǒng)提升風險防范能力，努力把安全生產(chǎn)事故風險降到最低。三是要強化協(xié)同聯(lián)動，切實提升智慧化安全管理質(zhì)效。要持續(xù)強化數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，形成強大合力，打通智慧工地與相關(guān)業(yè)務體系、系統(tǒng)之間的接口，以數(shù)字技術(shù)助力軌道交通工程智慧化建設管理。